飞机恐惧症福音 今后坐中国高铁就可以环游世界

来源:央视新闻2017-09-14 07:52:47

十一黄金周眼看越来越近,热爱旅游的朋友又开始悸动了……

作为中国热门的出境游目的地,泰国每年接待中国游客近900万人次。曼谷、清迈、普吉岛等,都让很多人心驰神往。

如果告诉你今后去泰国,除了坐飞机,还多了一种交通工具可供选择,你会不会很惊喜?

早上吃米线

下午品冬阴功汤

就在前些天的厦门金砖会议期间,泰国政府与中国国企就中泰高铁签署了两项总值52亿泰铢(约10.24亿元人民币)的合约:

第一份合约涵盖中泰高铁项目的基础结构详细设计;

第二份合约是关于聘用中国技术顾问。

其实,中泰高铁项目自2014年就开始酝酿,可是针对其建造成本、贷款条件以及土地开发权等多方面问题的谈判一波三折,导致该项目一再受到拖延。上述两项合约的签订,标志着中泰高铁项目终于落下实锤。

近日,泰国交通部长阿空在接受采访时明确表示,中泰铁路有望在10月正式开工建设,首期工程全长253公里,设计时速为250公里。

此线路由昆明开往曼谷,沿途可以看到我国西南、老挝、泰国三地的景色。更令人兴奋的是,泰国交通部长阿空还首次对中国媒体确认了中泰铁路的开通时间——2022年。

泰国交通部长  阿空:

到2022年,从昆明乘坐高铁到达曼谷,可能只要五六个小时。

到时候,你就可以早上在昆明吃一碗热腾腾的米线,下午就已经在曼谷品尝美味的冬阴功汤了!

坐着高铁畅游东南亚

中泰高铁其实是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分。

2016年9月2日,中老(中国—老挝)铁路项目公布了第1标至第5标的中标结果,加上之前公布的第6标中标结果,至此中老铁路417公里的6家中标企业均为中国企业。

中老铁路北起两国边境磨憨—磨丁口岸,南至万象,全长400多公里。目前,中老铁路已经全线开工。

△老挝万象凯旋门/资料图

△老挝万象凯旋门/资料图

据悉,中老两国的铁路将使用同样的轨距,也就是说在两国坐高铁旅行可以实现无缝对接。同时,老挝还将成为泛亚铁路的第一站,这条铁路将会把中国和整个东南亚连接起来,列车以每小时200公里的速度运载乘客和货物。

△图/中国之声

△图/中国之声

今年6月,由云南昆明开往越南海防的货运班列,满载850吨货物,从王家营西集装箱中心出发,标志着中国—越南国际货运班列(昆明—老街—河内—海防)正式开通。

为推进东南亚铁路网的建设,中国目前已和多个东南亚国家签订铁路项目:

2016年年初,中国与印度尼西亚的“雅万高铁”正式开工;

2016年10月底,中越中老国际铁路共用线路——昆明至玉溪段“试跑”成功;

今年10月,中泰铁路将开工。。。。。。

未来,从昆明出发的铁路将直达越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚以及新加坡,一条由北向南,横贯东南亚的国际铁路大通道将为沿线各国带来经济、民生、旅游的便捷和红利。

中国高铁带你奔向世界

近五年来,中国高铁依靠技术创新领跑世界,在实现速度跨越的同时,运营里程也从不足1万公里,延展到2.2万多公里,占世界高铁运营总里程的60%还多。

今年9月21日起,“复兴号”动车组在京沪线率先以350公里的时速运营,我国也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

随着交通网络的不断完善,中国正凭借着越来越密集的铁路网成为全球经济增长的新热点,吸引全世界的目光。中国周边邻国众多,随着地缘经济交流越来越密切,中国的高铁网也逐渐向外辐射,不仅积极帮助别国建高铁,同时计划将中国大陆与邻国以铁路无缝相连。

国家铁道部在2010年针对不同国家成立了十多个工作小组,让“走出去”有了战略的模样。

设想中的“走出去”,包括三个战略方向:

欧亚高铁线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里。

中亚高铁线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国。

泛亚高铁线路:也就是我们上面提到的,连接东南亚国家,从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡。

今后,中国越来越来多的跨国高铁将连通世界,人员商贸往来,陆陆相连,四通八达的旅游、货物运输线路,也将使我们每一个人与世界真正触手可及。

编辑:张祯